제조 방법: | 기어 연삭 | 치아 정확도: | ISO 6 등급 |
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패키지: | 카튼 상자 | 표면 마감: | 반짝이는 |
기능: | 전송하는 전력 | 직경: | 맞춤형 |
강조하다: | 기어 밀링 제조 가속 기어 셰프트,전송 기어축,정밀 변속기 갱도 |
1) 변속기 변속기의 설명
변속 기어 샤프트는 토크를 전송하는 기계적 변속 시스템에서 핵심 부품입니다
그리고 기어 융합을 통해 움직입니다. 셰프트 바디와 기어를 통합하거나 결합하여 형성됩니다.
그리고 전원 출력에서 가동 메커니즘으로 회전 움직임을 전달합니다.
2) 그 특징변속기 셰프트
a)콤팩트 구조: 기어와 샤프가 통합되어 공간 점유율을 줄이고 기계적 배열을 최적화합니다.
b) 정밀한 변속률: 정밀한 기어 치아 번호 설계로 안정적이고 예측 가능한 속도 및 토크 변환이 달성됩니다.
c) 같은 축 송전: 셰프와 기어 는 힘의 균일 분포를 보장하기 위해 동심적으로 배치됩니다.
전송 과정에서 진동을 줄여야 합니다.
3) 이점변속기 셰프트
a)효율적인 전송: 변속 매시 전송은 높은 효율과 낮은 전력 손실을 가지고 있으며 높은 부하 작업 조건에 적합합니다.
(b) 안정적이고 안정적: 성숙한 기계 구조 설계는 강한 충격 저항을 보장하며 장기간 연속 작동을 가능하게합니다.
c) 표준화 설계: 다른 기계적 요구 사항에 따라 모듈을 교체하고 업그레이드하는 것이 편리합니다.
제품 | 변속기 셰프트 |
주문제조 | √ |
기어 프로파일 타입 | 글리슨 |
기구치아제조업 | 기어 밀링 |
기어 치아 깎기 | √ |
모듈 (M) | 6 |
치아 수 (Z) | 관습 |
압력 각 (α) | 0° |
납 각 | 0° |
정확도 수준 | ISO 6등급 |
열처리 | 탄소화 |
표면 경화 | 58-62HRC |
철강 코드 등급 비교 | |||||
중국/GB | ISO | GOST | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21 니크로모2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
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20CrNi2Mo | 20니크로모7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |