1) 변속기 변속기의 설명
변속기 셰프트는 효율적인 변속기 구성요소로서, 그 구조와 매개 변수는
현대적인 설계 방법과 최적화 기술을 통해 특정 성능 요구 사항을 충족합니다.
2) 그 특징변속기 셰프트
3) 작동 원리변속기 셰프트
설계 최적화 결과, 기어 샤프트가 작동할 때 각 부분의 힘은 더 균일하고 합리적입니다.
전력 전송 및 모션 변환을 보다 효율적이고 안정적으로 달성하기 위해 스트레스 집중 현상이 향상됩니다.
4) 적용변속기 셰프트
고성능과 비용 요구 사항이 높은 고급 장비 제조 분야에서 고속 열차, 정밀 CNC 기계 도구,항공기 엔진 등은 설계에 의해 최적화된 기어 샤프트가 장비의 필요를 더 잘 충족시킬 수 있습니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 주문제조 | 사용 가능 |
| 기어 프로파일 타입 | 글리슨 |
| 제조 과정 | 기어 밀링 |
| 치아 긁는 것 | 포함 |
| 모듈 (M) | 관습 |
| 치아 수 (Z) | 관습 |
| 압력 각 (α) | 관습 |
| 납 각 | 관습 |
| 정확도 수준 | ISO 6등급 |
| 열처리 | 탄소화 |
| 표면 경화 | 58-62HRC |
| 중국/GB | ISO | GOST | ASTM | JIS | DIN |
|---|---|---|---|---|---|
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21 니크로모2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/40XHMA | 4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/36NiCrMo4 | |
| 20CrNi2Mo | 20니크로모7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |
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