조립, 유지 보수 및 적응성 관점에서 변속 기어 샤프트는 표준화된 변속 구성 요소로, 설치 편의성과 후속 유지 보수 요구 사항을 염두에 두고 설계되었습니다.
합리적인 구조 설계는 조립 복잡성을 줄이는 동시에 결함 감지 및 교체를 용이하게 합니다.
주요 특징
기어-샤프트 연결 또는 일체형 설계를 통해 분해가 용이합니다. 장점으로는 높은 조립 효율성,
확실한 위치 정확성, 간단한 유지 보수(기어 마모를 시각적으로 평가하여 구성 요소 상태를 파악 가능)가 있습니다. 교체 절차가 간소화되어 서비스 시 장비 가동 중지 시간을 효과적으로 줄입니다.
작동 원리
조립 시 장비 내 축 방향 위치는 샤프트 숄더 또는 리테이닝 링과 같은 구조를 통해 달성됩니다.
유지 보수를 위해 베어링, 엔드 커버 및 기타 구성 요소를 제거하여 기어 표면 마모
또는 샤프트 처짐을 검사할 수 있습니다. 결함이 발생할 경우 복잡한 분해 및 수리 절차 없이 전체 어셈블리를 직접 교체할 수 있습니다.
응용 분야
범용 기어박스의 변속 샤프트, 농업 기계의 트랙터 기어박스 샤프트, 물류 컨베이어 시스템의 구동 샤프트,
기술 사양
매개변수
사양
| 가능 | 기어 프로파일 유형 |
|---|---|
| Gleason | 제조 공정 |
| 기어 연삭 | 치형 연삭 |
| 포함 | 모듈(M) |
| 맞춤 | 치수(Z) |
| 맞춤 | 열처리 |
| 맞춤 | 열처리 |
| 맞춤 | 열처리 |
| ISO 6 등급 | 열처리 |
| 침탄 | 표면 경도 |
| 58-62HRC | 강철 코드 등급 비교 |
| CHINA/GB | ISO |
| ASTM | JIS | DIN | 45 | C45E4 | 45 |
|---|---|---|---|---|---|
| CK45 | S45C | CK45 | 40Cr | 41Cr4 | 40X |
| 5140 | 20ХМ | 41Cr4 | 20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ |
| 4118 | SCM22 | 25CrMo4 | 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM |
| 4140 | SMK22 | 42CrMo4 | 20CrMnTi | 18XГT | SMK22 |
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | 20CrNiMo | |||
| 20CrNiMo2 | 20XHM | ||||
| 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 | 40CrNiMoA | 40XH2MA/40XHMA | 4340 |
| SNCM439 | 40NiCrMo6/36NiCrMo4 | 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | |
| 4320 | SNCM420 | 생산 설비 | 제조 공정 |
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