산업 기계 응용 분야에서 고 토크 전달을 위해 설계된 이중 헬리컬 기어

1) D의 설명헤릭스 기어
중량용 부드러운 변속기의 관점에서, 이중 나선거리는 서로 반대 방향으로 회전하는 대칭적으로 배치된 나선거리의 두 부분으로 구성됩니다.두 나선 치아의 축 힘 서로 취소, 따라서 가동 속도의 부드러운 전송 특성을 유지하면서 무거운 부하 조건에 적응합니다. 그들은 무거운 장비의 전송 시스템에서 중요한 구성 요소로 사용됩니다.
 

2)특징D의헤릭스 기어

치아 프로파일의 대칭적인 VV 모양 분포로 특징이며, 별도의 중간 간격 장갑이 없습니다 (또는 좁은 간격 장갑이 있습니다),그리고 반대 방향으로 같은 나선 각도를 가진 나선형 치아의 두 부분이점으로는: 첫째, 자기 균형을 이루는 축력, 추가 축적 위치 구조의 필요성을 제거하여 베어링 부하를 줄이고 전송 시스템의 수명을 연장합니다.두 번째, 치아 접촉 면적이 동등한 스퍼 기어보다 40%~60% 더 크고 단일 헬리컬 기어보다 20%~30% 더 큰 높은 부하 운반 능력으로, 예외적으로 높은 토크를 전송할 수 있습니다.세번째로, 전송 부드러움은 우월하며, 점진적인 융합 과정으로 인해 최소 충격, 낮은 진동 및 작동 소음 수준은 스퍼 기어보다 10-15dB 낮습니다.구조적 경직성도 훌륭합니다., 대칭 치아 디자인은 기어 변형을 줄이고 장기간 무거운 작업에 적응 할 수 있습니다.
 

3) D의 장점헤릭스 기어

높은 토크를 전달하고 원활한 작동을 요구하는 무거운 용도 장비에 적합합니다.큰 롤링 밀의 주요 드라이브 시스템 (천만에서 수만 뉴턴 미터 토크를 전송)광산 분쇄기, 해상 주요 엔진의 변속기, 대형 발전기 세트의 변속기 부품, 무거운 건설 기계 (예: 크래버 크레인) 의 구동 기어시멘트 회전 오븐의 송전 시스템.- 네