중량용 안정적인 매시링의 관점에서, 내부 기어는 까다로운 부하 조건에 특별히 설계된 고강성 부품입니다.그들은 외부 기어와 그들의 내부 치아 표면의 매시링을 통해 상당한 토크를 전송, 높은 부하 환경에서 안정적인 전송 성능을 유지합니다.
높은 뿌리 강도가 특징입니다 (내용 변속기의 뿌리 두께는 같은 사양의 외부 변속기의 20%~30% 더 높습니다), 큰 치아 표면 접촉 면적,그리고 더 큰 방사선 부하를 견딜 수 있는 능력이점으로는 강력한 과부하 용량, 뿌리 스트레스 농도 골절에 대한 감수성 감소, 안정적인 전송 효율 (중량하에서 95% 이상의 효율을 유지),그리고 내부 매시링 중에 방사력 상호 취소, 따라서 지지 구조에 대한 부하 요구 사항을 낮추는.
건설 기계의 로더 기어박스 (고속 토크를 전송하는 내부 기어) 와 같은 높은 부하에 노출된 무거운 용도 장비에 적합합니다.광산 기계에 있는 공작업의 구슬 밀드 드라이브 시스템 (중량 부하에 적응된 내부 기어), 저속 작동), 대형 선박의 추진 시스템, 금속 장비 (예를 들어, 롤링 밀의 보조 구동 기어),중량 트럭의 주동축 변속기 부품.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 주문제조 | 사용 가능 |
| 기어 프로파일 타입 | 실린더 기어 |
| 제조 과정 | 기어 밀링 & 기어 치아 홉빙 |
| 치아 긁는 것 | 포함 |
| 모듈 (M) | 0.5-25 |
| 치아 수 (Z) | 관습 |
| 압력 각 (α) | 관습 |
| 납 각 | 관습 |
| 정확도 수준 | ISO 8-9 등급 |
| 열처리 | 나이트라이딩 |
| 표면 경화 | 650HV |
| 중국/GB | ISO | GOST | ASTM | JIS | DIN |
|---|---|---|---|---|---|
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21 니크로모2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/40XHMA | 4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/36NiCrMo4 | |
| 20CrNi2Mo | 20니크로모7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |
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